電子計算機技術的快速發展以及廣泛應用,這使得許多跨域的先進設計出現,這些設計讓電動叉車的操作變得越來越靈活,并且由于適用的范圍廣,因此解決物流問題的方案是越來越多。電動叉車市場的需求速度增長也因此越來越快,市場占領份額越來越大。下面就由我為大家分析一下電動叉車與內燃叉車的成本對比,看看電動叉車的優勢體現在哪。
分別以購買成本,使用成本以及維護成本來講:
1. 購買成本,以3噸為例子,經過多年的技術發展,現在3噸電動叉車的購買成本價已經和3噸的內燃叉車沒有太大的區別的,基本價格區間就在3w到6w多之間。

2. 使用成本,電動叉車使用的是電能驅動,電動消耗的成本相對于使用燃油所消耗的成本要低得多。一臺載荷為3噸的內燃叉車每一班次所消耗的燃油費用大概是要在200多塊,但是換成3噸電動叉車的話,以使用80伏500ah的蓄電池為例子,在操作一班次后所消耗的電能成本大概是在40元左右,具體的成本還要看當地新的峰谷分時電價政策。
3. 維護成本,使用內燃叉車的話,維護周期最長也只能到500小時,但是使用電動叉車的話,卻往往能達到1000-1500小時以上的維護保養周期,而且電動叉車的維護保養比起內燃叉車來說那是要簡單的多,通常情況下只需要潤滑一下關鍵的關節活動部位即可,其他的則多以清理清潔為主,也就在2000多小時的時候要更換一下液壓油,如果按照每年操作2000小時進行計算,內燃叉車每年在維護方面的成本就多達4000元左右,而電動叉車卻低至1000多元。

綜上所述,電動叉車在購買成本方面已經和內燃叉車不相上下,而在使用成本和維護成本方面電動叉車所支出的都要比內燃叉車低的多,這樣對比下電動叉車在成本方面的優勢已經很明顯了。
THE END